柴油发电机组功率不足会产生哪些问题

    柴油发电机组输出功率不足一般是动力方面的故障，一般表现为加大油门后功率或转速提不高，正常情况下排温较高、烟色较差，柴油机过热，柴油机声音不正常，并有机油压力下降等现象。那么，柴油发电机组功率不足怎么办?
 

    1、供油提前角过大或过小

    燃油喷射角度过大或过低会导致喷油过早或太晚(喷油时间过早，燃油燃烧不充分，过迟会出现白烟，燃料燃烧不够)，使燃烧过程不处于状态。应检查注入螺杆轴的适配器是否松动，如松动，应根据供油提前角的要求重新调整，并拧紧螺钉。

    2、活塞和缸套损伤

    由于活塞和缸套严重损坏或磨损，活塞环粘着摩擦损失增加，发动机机械损失增加，压缩比降低，点火困难或燃烧不足，充气膨胀，漏风严重。此时，应更换气缸、活塞和活塞环。
 

    3、燃油系统故障

    (1)燃油滤清器或管路进入空气或堵塞，导致油路不顺畅，动力不足，甚至难以灭火。应将空气送入管道，清洗柴油滤清器，必要时予以更换。

    (2)燃油喷射部件损坏漏油造成，划伤或雾化不良，此时很容易导致缺缸，发动机功率不足。应及时清理、打磨或更新。

    (3)喷油泵燃油不足会造成动力不足，应及时检查、修理或更换零部件，并重新调整喷油泵燃油量。

    4、冷却和润滑系统故障

    柴油机过热，由于冷却和润滑系统故障造成的，在这种情况下会导致高温和温度升高，容易出现气缸或活塞环的死亡现象。柴油机排气温度升高时，应检查冷却器和散热器是否拆卸垢垢。
 

    5、气缸盖组故障

    (1)由于进气不足或混合排气不足而导致的排气漏气，导致燃料燃烧不足，功率下降。阀门和阀座的配合面应进行修理，以改善密封性能，必要时予以更换。

    (2)气缸头和身体之间的泄漏会在气缸的通道或油通道使气体，造成冷却液进入发动机的身体，如果不及时发现，会导致"滑瓦"或冒黑烟，从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏，发动机更换时气缸垫内会有空气流出。发动机运转时，垫圈上会有水泡。此时，气缸盖螺母或气缸盖垫片应按规定的扭矩拧紧。

    (3)气门间隙不正确会造成漏气，导致发动机功率下降，甚至难以着火，气门间隙应再次调整。

    (4)气门弹簧损坏会使阀门返回困难，气门泄漏，降低气体压缩比，导致发动机功率不足。损坏的气门弹簧应及时更换。

    (5)喷油器安装孔渗漏或铜垫损坏将导致气缸不足，导致发动机功率不足。检修应拆除，更换损坏的部件。如果入口温度过低，则会导致散热损失。此时，温度应调整以满足所需的值。
 

    6、连杆轴承和曲轴连杆轴颈表面擦伤

    这种情况会伴随有异常的声音和机油压力下降现象，这是由于油泵损坏、道路堵塞、机油滤清器堵塞、液压油过低或甚至没有油等原因造成的。